Berichte

Der Brennstoffzellen-Motorsegler Antares DLR-H2 hat am Dienstag auf dem Flughafen Hamburg seinen offiziellen Premierenflug absolviert.
Das Flugzeug soll künftig als ... weiter ( externe Seite Flug Revue )

Am 26-27.06.2010 lud der Sportreferent vom DMFV- Walter Peter zur Deutschen Meisterschaft Motorsegler ein. Teilnahmeberechtigt waren Nachbauten von Reisemotorseglern und Segelflugzeugen
mit Klapptriebwerk die sichtbar einem originalen ... weiter

Nachdem die Schließung von Scheibe – Flugzeugbau in Dachau wie vorgesehen zum 31.Mai 2006 durchgeführt wurde, soll es jetzt mit der Traditionsfirma weiter gehen. ... weiter

Die Mannen um Thomas Bücheler von der Ertinger Modellfluggruppe müssen einen besonders guten Draht zum Wettergott haben, denn prompt zu Beginn des nun schon trationellen Flugtag am 20.- 21 Juni klarte das Wetter auf , so dass ... weiter

Information and content of this article is the collaborative work of Fournier enthusiasts worldwide. Special thanks to René Fournier and his team for creating a fun and exciting aircraft ...
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Die Modellfluggruppe und das Luftsportzentrum Oerlinghausen hatten am Samstag 05.März 2011
zum Frühlingsfliegen eingeladen.
Einige namhafte Piloten waren angereist ... weiter

Die Entwicklung eines neuen Flugzeugs dauert lange! In der Akaflieg meistens noch länger! Und ein Projekt mit mehr Systemen erst recht. Trotzdem haben wir uns entschieden ein Flugzeug mit Motor zu bauen ... weiter ( Externer Link )

Der Luftsportverein Osterholz-Scharmbeck e.V. hatte anlässlich seines 25 jährigen Bestehens am 06.08. und 07.08.11 zu einem Großsegler-Meeting eingeladen. Die Wetterprognosen für dieses Wochenende waren nicht gerade berauschend, ... weiter

Anlässlich seines 60 jährigen Bestehens hat die Luftsportgruppe LSG – Schäferstuhl e.V. in Salzgitter-Bad in Zusammenarbeit mit der IG-Segelflug  - Das Schönste im Norden – zu einem Grossmodell - Segler Treffen auf den Schäferstuhl eingeladen ... weiter

Vom 29. – 31.Juli 2011 fand in Herrieden –Stadel die 2. Klapptriebwerksmesse statt.
Die Motorsegler-IG wurde vom Organisator der KTW Walter Peter eingeladen sich dort mit einem Informationsstand zu präsentieren und mit einigen Modellen an den Flugvorführungen teilzunehmen ...
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Es war im September 2006, als die für die Modellauswahl zuständigen Leute über Irmin Barnert mit uns Kontakt aufnahmen. Man wollte auch Motorsegler ausstellen hieß es und wenn möglich einen Querschnitt durch die Entwicklung dieser Spezies zeigen. ... weiter

Das diesjährige Treffen unserer Motorsegler IG verlief wettermäßig doch wesentlich besser als das Treffen 2003 in München. Zwar hatten wir am Samstag mit zwei kleinen Schauern zu kämpfen, aber sonst zeigte sich das Wetter von seiner guten Seite. ... weiter

Dieses Jahr trafen sich die Piloten der Motorsegler Interessen-Gemeinschaft am 20. und 21. August im schönen Bad Brückenau in der Bayrischen Rhön. Dieser Ort liegt, wenn auch nicht in der geographischen Mitte Deutschlands, so doch recht zentral, ... weiter

Dieses Jahr trafen sich die Piloten der Motorsegler Interessen-Gemeinschaft wiederum
in Bad Brückenau. Die sehr engagierten Mitglieder des Vereins waren von Freitag Mittag bis zum Sonntagabend ... weiter

Vom 18. bis 19. August 2007 trafen sich die Piloten der Motorsegler Interessen-Gemeinschaft wiederum in Bad Brückenau. Einige waren bereits am Donnerstag vor Ort, so auch der Vorstand, der am Freitagmorgen seine Besprechung abhielt. ... weiter

... ging diesmal über 3 Tage, denn am Freitag dem 15. August war ja in Bayern Feiertag und einige reisten deshalb auch schon am Donnerstag an. So konnte gleich noch am Nachmittag der Flugplatz erkundet werden. ... weiter

Motorseglerherz was willst du mehr. ----- Herrliches Wetter, viel, viel Sonne, leichter Wind und zeitweise hervorragende Thermik. Mit lieben Kameraden in einer guten Atmosphäre, ohne Stress und ohne jegliche Hektik fliegen. Rundum ... weiter

Unser Motorsegler-Treffen war wieder richtig Spitze.
Besonders gefreut haben wir uns, daß unser Kamerad Noel Rumers aus Antwerpen/ Belgien39 Piloten mit 44 Modellen waren angereist.
Auch unser Freund Christian Zok ist wieder mit seiner RF 4 D bei uns eingeflogen und hat herrlichen Kunstflug gezeigt ..... weiter
 

Ja, irgendwie müssen wir Motorsegler doch einen guten Draht zu Petrus haben, die Wochenenden vor unserem Treffen Regen,  und ungemütlich kalt und nach unserem Motorsegler Treffen  wieder Regen und ungemütlich kühl. In diesem Jahr sind einige Kameraden schon am Mittwochnachmittag angereist und haben es sich auf dem, ,,Campingplatz,, gemütlich gemacht ... weiter
 

Liebe Motorsegler Freunde,    
... nun möchte ich es doch nicht vermissen, das Mose Treffen 2010 aus der Sicht des „Ausländers“ ein wenig zu betrachten.
Nach drei Jahren hat es endlich wieder geklappt, dass ich das Wochenende in Bad Brueckenau mit verbringen konnte. Leider erlaubt der Zoll und auch die Fluglinie nicht den Transport von groesseren Modellflugzeugen, ....... weiter

Die Nordsee ist immer eine Reise wert und wenn dort noch ein Motorsegler Treffen ist, dann umso mehr.
Der Modellbau Club Norden e.V. hatte am 21.- 22.Mai zu einem Motorsegler Treffen auf den Flugplatz in Großheide eingeladen.Mit etwas gemischten Gefühlen machten wir uns auf den Weg, in der Erwartung ein windreiches Nordseewetter-Wochenende zu erleben. Hoffentlich lässt der doch ewige Nordseewind überhaupt einige Starts zu .....   weiter

Ein Leser unserer Webseite, der namentlich nicht genannt sein möchte hat dem autor@motorsegler-ig.de folgenden Bericht über die Scheibe SF 26 A ... weiter

Eigentlich wollten wir mit der SF 33 keine Motorwettbewerbe mehr fliegen, aber eine Mail von Harry Broszat ( Irmin, wann meldest du dich an, wir brauchen zur DM Grossmodelle in Roth noch Motorsegler) ließen uns dann doch nach Roth fahren. ... weiter

Motorsegler fliegen hat schon seinen Reiz. Man ist vollkommen unabhängig von einer Schleppmaschine die einen auf Höhe bringt, man kann fliegen so hoch man will und wohin man will, wenn man „nichts“ gefunden hat startet man einfach per Knopfdruck den Motor wieder ... weiter

Allerbestes Wetter hatten die Meteorologen für das Wochenende um den 5. und 6. Juni für Norddeutschland vorher gesagt.
Und,….. man konnte sich des Gefühls nicht erwehren,….. der erste Teil des Sommers 2010 ... weiter

Der MFC Roth  und Harry Broszat hatten am 03. und 04. Juli zu ihrem Dritten Motorseglertreffen  nach Roth bei Neu Ulm eingeladen. Um diesen Termin wahrnehmen zu können  hatte ich meinen Jahresurlaub extra so gelegt, ... weiter

Am 14. und 15 Mai 2011 hatten die Kameraden des MFC Bergfelke Schlangen e.V.  zu ihrem 3. Oldtimer- Segler- Meeting eingeladen. Während im vorigen Jahr die Veranstaltung buchstäblich im Regen versank ... weiter

Rabenvogel - gesehen und gelesen - verlegt und wiedergefunden ...
Mein Fliegerkamerad Michael Ohlwein, Spezialist für Oldtimer Segler baut gerade diesen Motorsegler.
Im vorigen Jahr fertigte er ein Versuchsmodell mit E-Antrieb im M : 1:8 .... weiter

Eine Radbremse an einem Motorsegler?  Noch mehr Technik!  Noch ein Servo mehr !?.
Oft genug ist mir meine SF 33 bei der Landung über die Piste raus gerollt.
Ganz schlimm ist die Landung auf einer Hartpiste, .... weiter

Auf einem Flugtag in Horb hat sich bei meiner RF 4 D ein ca. 60 x 30 cm großes Stück der Tragflächen – Bespannung verabschiedet.Ich habe da zwar was fliegen sehen, dachte aber, es sei ein Vogel. Ich habe noch ca. 5 min. vollen Kunstflug gemacht, bis ich ... weiter

Nach mehrjähriger Pause gibt es beim DMFV wieder einen Sportreferenten für Motorsegler.
Walter Peter war lange Jahre Sportreferent für Großsegler.
Die neu erarbeitete Ausschreibung zur Deutschen Meisterschaft für Motorsegler hat zum Ziel ... weiter

Mein Gedanke, einen großen Motorsegler zu bauen, hatte seinen Ursprung in der Suche nach einem geeigneten Schleppflieger für unsere großen Segelflieger im Modellflugverein.
Die Manntragenden Flieger machen es uns Modellfliegern ja seit geraumer Zeit vor ... weiter

Als alter Hase in der Modellfliegerei bin ich immer auf der Suche nach dem besonderen Oldtimer.
Mein Vater, Karl Heinz Stamer hat schon als Jugendlicher vor dem 2. Weltkrieg seine Lehre als Metallflugzeugbauer und Holzflugzeugbauer bei der Firma Dornier in Lübeck absolviert ... weiter

... dieser Artikel handelt von der Geschichte des Motorseglers und der neuen Möglichkeit dem Segelflug mehr Bewegungsraum zu geben, dem Strahlsegeln ... ( externer Link ) weiter ...

Wenn man den ZG- 26 hängend einbaut und  den Original Vergaser Umlenkbogen von Toni Clark verwendet kann es vorkommen ... weiter

Es war einmal ein junger Modellpilot, der sich daran machte einen Nachbau des bekannten Motorsegelflugzeugs RF 3 zu konstruieren…  So oder so ähnlich begann im Jahr 1982 die Entstehung einer Modellfamilie von Fournier-Nachbauten, deren Reiz meinen Vater bis heute nicht mehr losgelassen hat ... weiter

Die Teilnehmer von ESC –oder F4C Wettbewerben kennen das Ritual vor der Baubewertung,
– Flugpropeller ab – und Standpropeller aufbauen. Nach der Baubewertung  Standpropeller ab und Flugpropeller drauf. ... weiter

... nachdem meine Frau und ich nun schon über 1 Jahr in Charleston  ( South Carolina ) USA leben, ist es an der Zeit Euch einen kurzen Bericht über das Modellfliegerische Leben und speziell das Motorsegeln in den Südstaaten zu berichten ... weiter

Nach 30 Jahren RF4D Modellen war es an der Zeit etwas anderes zu tun – meinte der inzwischen volljährige und vollflügge Sohn.
Und da wir der Motorsegler-Szene verbunden sind,
aber dennoch wieder etwas Kunstflug-fähiges wollten ... weiter

... seit Jahren veranstalten die Vereine Buschpiloten Melle und MSV Melle auf dem Sportflugplatz in Melle - Eicken ihr Winterfliegen. Im Februar treffen sich dort die winterfesten Piloten und die Piloten denen zu Hause die Decke auf den Kopf fällt ... weiter

Motorsegler, so wie man sie früher immer vor Augen hatte, also die Maschinen mit vorne
fest eingebautem Motor, waren während meines modellfliegerischen Werdegangs für mich schon immer nachbauenswerte Objekte .... ( PDF-Datei mit freundlicher Genehmigung der Zeitschrift
Motor-Modellflug-Praxis [ Grösse ca. 3,2 MB ] ) ... weiter